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やっと乗りました Part2 & またまたワンピース詣で

さて間が空いてすいません、今回は日曜日の話です。

以前からお付き合いのあるセールス氏(でもまだ買ったことありません!)から、Cクラスのアバンギャルド、それも珍しい色なので乗ってみませんかと土曜の夜に連絡が!
う~ん、2時までなら時間があるぞ~、ってな訳でついついお誘いに乗って!
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まったく暇というか、おバカというか...自分でも呆れてしまいます(笑)




実は私が以前購入525iを購入し、手放してからも懇意にしていたBMWのセールス氏が畑違いに転職してしまいました。
その後任の方から再三招待状を頂いており、丁度いい機会なので本日初対面に。
そして挨拶代わりに323iの試乗をお願いするとすぐにOK!
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Mスポーツではなくノーマルモデルです。
やはりエクステリアはMスポの方がカッコいいですね!
昨日Mスポに乗ったばかりなので、比較がし易く連投も悪くありません(苦笑)
まず結論から言えば、足回りは我が家にはMスポの方が合っているようです。
ノーマルサスの方が柔らかいですが、特にリア収束性が悪いようでムダな振動が残りがち。
とリアシートに試乗した家内もMスポの方が好みのようでした!
でも一般的にはノーマルサスをお勧めしますがね...(笑)
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ただ気になったのはエンジン。
やはり直6なので回せば気持ちよいのですが、低速トルクが細い!
高速での追い越し加速では気持ち良さが味わえるでしょうが、街中ではかなりカッタルイ。
3シリーズを選択する場合は335!!・325?か割り切って320を選択するしかなさそうです。


さて場所を変えて昨晩連絡を頂いたヤナセの方に。
距離にして600m位ですが渋滞しているので時間が掛かります。
到着すると冒頭の色のCクラスがありました。
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運転席から見るとドアミラーはデカイのですが、下側をブラックにしてあるたねか。ちょっとクルマから離れてみると気にはなりません。
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この色はカタログで見て家内が気になっていた色でした。
そして今日は家内も試乗しました(笑)
動画もありますが、駐車場内だけですので短いですが...(苦笑)

やはりハンドルの軽さにビックリしてました!
ただ自分が乗るということは.....。
長い目で見た今後の展開に影響があるかもしれませんね!?(笑)
但し、このビバリーヒルズ色はやはり× って思ったようです(苦笑)

そして前回気になったこのクルマにも座って確認してました。
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結論から言うと中古で格安ならば考える! シビアですね(苦笑)


さて午後からは夏期講習から戻ってきた娘と息子と久々に散歩へ。
海岸へ向かう途中でこんなサンプリングが。
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そして配られていたモノは。
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行きと帰りで都合8本頂戴いてしまいました(苦笑)

実は家内の母からまたまたワンピースのスタンプラリーの台紙が。
それもスタンプが押されているものが4枚!!
仕方ありません行ってきました。
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天気が良いので前回より混んでます。
そして並んでいる皆さんも暑さのためバテ気味だし、抽選係りのお兄さんも疲れてました!
しかし我々はといえば、スタンプラリーなどやってないので元気一杯ですが(笑)


そしてさすがに海岸は混んでました!
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それにしてもいい歳をして、ついつい水着姿のお姉さんに目が行ってしまいます(苦笑)
先週はCHEMISTRYのライブがあったここでは今日もライブをやってました。
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聴いていてもよく判らないラップミュージックとDJでしたので、私にはちょっと...でしたけど(苦笑)
帰り道、"クアアイナ"に寄りたかったのですが、凄い混雑なので諦めました(涙)
by mipple11 | 2007-08-09 01:17 | 試乗 | Trackback | Comments(14)
Commented by ryo716 at 2007-08-09 01:45 x
最近、白のE90が気になってます。10年後くらいかな~?(笑)
とっくにモデルチェンジしちゃいますね(^^;
動画はセールス氏に撮らせたのですか?(笑)
コラーゲンWATERはY駅西口Yカメラのトイレ前自販機にあるのでなんとなく
飲んじゃってます(すっごいローカルネタ!(^^;)。味は結構好きです。
先日の撮影場所プールでのライブの広告をY須賀線の電車広告で見ました。
最終日は結構良さそうなのですが、オレンジなんとかも出るのね…
私、あれは…(^^;
Commented by seiuchi-porsche9 at 2007-08-09 09:31
おはようございます。
大丈夫ですか?から始まりがユニークでした(笑)。
先日、チョットした荷物を運びたいというので、我が神さまにS124を、数日間貸しました。
『ハンドルとアクセルが重たくなって壊しちゃったみたいなので、ヤナセ呼んでもいい?』と電話がありました。
面倒なので・・。
『大丈夫!もうそれ以上は壊れないから安心して乗っていていいよ!』
・・・・だって、これで壊れていないんですものね。
僕のS124は14年落ちなのですが、3年乗っていた初代オーナーは我が神さまです。メーカーの思惑通りに乗り換えて行くと、順応することが出来るのみたいですね。僕は重いのが好きですが、軽い男です(笑)。

Commented by neo997s at 2007-08-09 12:09
こんにちは。
5シリーズと3シリーズ両方乗っていましたが、着いてる機能からすれば5シリーズ、走りを楽しむなら3シリーズのような気がします。
M車は仕事仲間が持っているので何度か運転していますが、私にはB車の方が合ってるようです(笑)
そして・・・
相変わらずワンピース行っておりません・・・
海にも行ってません・・・
水着のお姉さんも見ていません(笑)
そろそろ夏も終盤です。。。
Commented by sputnik987 at 2007-08-09 20:39
こんばんは!
ボクは今E90の320に乗っていて、4気筒のBMWは始めてだったのですが、拭けあがりは結構気持ちいいです!
前は、一つ前のモデルの525Mスポーツに乗っていたのですが、速さは今の320と変わらないような気がしてます。
でも、やっぱり、mippleさんがおっしゃる様に、出だしはお世辞にも速いとはいえないです^^;
久々に乗ると、高速の追い越しとかで、頭の計算と違う遅さにびっくりしたりします^^;
3シリーズを買うなら、おっしゃるとおり一気に335まで行くか、速さは求めないで、リーズナブルな320にするかがいいのではないかと思います!

ビキニのお姉さんの写真は、いつになったら!!!と思ってドキドキしながら、親にばれないように、深夜にこっそり深夜番組をヘッドホンをしながら見るような感覚で、拝見させていただきました(笑)
Commented by Tristan987 at 2007-08-09 23:39
私も先日メルセデスに乗ってみて、メルセデスのセダンって、徹底的に”セダンしている”って乗り心地なのだと思いました。BMWとは同じDセグメントのセダンですが、性格は全く違うのでは?と思った次第です。
さて、次は車種は違いますが、ジャガーのXKに乗ってみたいですね(爆)。「みんなで行けば恐くない!!」の気持ちで・・・・(笑)。
Commented by mipple11 at 2007-08-09 23:53
ryo716さんへ
こんばんは。
10年後じゃ2世代後になるでしょう。
BMWもモデル数が増加傾向なので、ryoさんがお求めになるモデルはE160...なんてモデルNoかも(笑)
コラーゲンWATERは桃の天然水の味に似てませんか?
プールでのライブは伊藤 由奈と加藤ミリヤがいいですね!
あと15日もちょっと興味アリなんですがね(苦笑)
Commented by ryoo2006 at 2007-08-09 23:54
NewC-classってかなーりいかついお顔になったのですね。
なんか最近のMBは、自分の好きな方向からどんどん遠ざかっていてちょっと悲しいです。
Commented by mipple11 at 2007-08-10 00:01
セイウチさんへ
またまたこんばんは。
W124を手放さなければ15年落ちになっていると思います。
アクセル重いのは覚えてますが、ハンドルも重かったでしたっけ!?
あの頃のモデルと今のモデルは大分設計思想が違いますが、何となく納得させられてしまうのは、やはり信者の素養があるのかもしれませんね(苦笑)
Commented by mipple11 at 2007-08-10 00:08
neo997sさんへ
こんばんは。
3と5の違い仰るとおりだと思います。
価格も5の方が買得感ありますが、売却時に相殺される可能性が高いですよね(苦笑)

まだまだ夏は続きます!
ワンピースに行けば、海も水着も一辺にクリアですよ(笑)
Commented by mipple11 at 2007-08-10 00:21
sputnik987さんへ
こんばんは。
今お乗りでしたか、それは失礼いたしました。
昔は4気筒が318で6気筒が320でしたね。
でも実用セダンと考えれば必要充分で、文句の付けようはないんです!
BMWというイメージが速さを要求しているのかもしれません。

>ビキニのお姉さんの写真.....。
綺麗なお姉さんには、怖そうなお兄さんが付いているのでなかなか難しいです~。 正々堂々チャンスがあれば!(笑)
Commented by mipple11 at 2007-08-10 00:30
Tristan987さんへ
こんばんは。
今回のCクラスは今まで何となく感じられマッタリ感が薄くなった気がしました。
この日はエレガンスだと思って行ったらアバンギャルドだったのでちょっとガッカリでした。
足回りは同じとのことでしたが、やはりエレガンスも試してみたいもんです(苦笑)
XKの試乗車はHP見るとどのディーラーにあるか出てますね!
ジャガーはセダン系しか試乗したことないので、ぜひ私も味わってみたいもんです!
Commented by mipple11 at 2007-08-10 00:40
ryoo2006さんへ
こんばんは。
私が一番好きなメルセデスはW201です。
5年前位にちょっと真剣に探したりしましたが、程度と価格に満足出来るクルマはありませんでした。
今回のW204はデザイン面での賛否両論あるでしょうが、私の中では次期候補の1台となりました。
いつになるか判りませんけどね(苦笑)
Commented by ryoo2006 at 2007-08-10 11:41
190Eですね。わたしもこれが一番好きです。たしか2.6のウイングのついたヤツがありましたよね。わたしもそのタイプが欲しくて探したことがあります。サイドシルが高くて、いかにも高剛性の固まりのような車でしたね。MBの激しい意気込みが感じられた車でした。懐かしいです。
Commented by mipple11 at 2007-08-10 12:54
ryoo2006さんへ
こんにちは。
まずは返信しやすいこちらから!(笑)
世間では小ベンツなんてバカにしていましたが、あの時代の全てのメルセデスワールドが表現されてましたね。
標準の190Eでしたが、20年以上前結婚したての貧乏サボリーマンの時にムリして買ったのでなおさら思い出深いです(苦笑)
2.6Lも良かったですが、ホントはコスワースチューンの2.3-16(後の2.5-16)が欲しかったです!


クルマ大好き亭主のおバカ日記。


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