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SLK280で 初箱根!

思い立ったが翌日!?

f0068687_14450503.jpg

昨日帰宅中の電車の中で決めました(苦笑)





そういえばまだ箱根に行ってなかったな~と思い、久々に行って参りました。

まずはお約束のターンパイクへ。
f0068687_14470111.jpg

初代ボクスターと同じ年式のSLK60歳が迫ってきて反射神経や腕も衰えて来たオヤジの組合せなので、最初は慎重に手探りで...。

料金所から最初の橋に辿り着く頃には昔の記憶が蘇って来ました。

ペースを上げると街中ではちょっとネットリとしたダルなステアリングも、ネットリ感が薄れ結構正確なフィーリングに。

パワー感は必要充分で、回転の上昇と共に程々に排気音を聞かせてくれます。

そして全開領域では当たり前ですが、コンフォートとスポーツのモードを切り替えても、鈍感な私には判りません(汗)

私のペースでは弱アンダーのステア特性ですが、タイヤがダンロップ ルマン4で尚且つ年代物なのでグリップは...。

オープンにしていたので途中からはゴムの匂いが漂い、大観山Pに到着。
f0068687_14534540.jpg

料金所では晴れていましたが、上ではモヤが漂い半袖ではちょっと寒い位。

下りも途中までやりましたが、やはりブレーキはポルシェには及びませんね。

まあ1回だけで決定的なことは言えませんが気になった点を...。

街中では気にならなかったボディ剛性ですが、路面にはよりますがステアリングコラムの取付剛性の不足を感じます。

またこれは前期型に共通することだと思いますが、パドルシフトではなくティップシフト(Dレンジのままレバーを左右に動かす)
なのがやはり時代を感じてしまいます(苦笑)


そして一服後、一般道で芦ノ湖湖畔へ。

ここでの意外な発見は、想像していたよりは回頭性が良いこと!

但し程々のペースという但し書き付だとは思います。

f0068687_14580655.jpg


さて
SLKに乗り始めて2か月ちょっと経ちましたが、走行距離4kmを超える13年落ちのクルマとしては、
価格も考慮すれば満足出来る状態だと思います。

GW後に気になっていたリアウィンドウのフィルム除去と色褪せたCピラーのプラカバーのラッピングも自分で済ませ、
あとはヘッドライトの
LED化が残っています。

まあ夜に走ることはあまりナイので後手になっておりますが、トンネルに入ると昼行燈のハロゲンライトが凄~く気になります()










by mipple11 | 2019-06-01 15:04 | SLK280 | Trackback | Comments(2)
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Commented by ryo at 2019-06-07 19:48 x
箱根いいですね~
最近全然行ってなく、乗り換えてからもまだ行けてません。
とか言ってる内に今年も梅雨入り…
あの辺りの風が気持ちよくなる夏の終わりくらいに
芦ノ湖スカイラインや伊豆スカイラインへ行くオフやりませんか?
Commented by mipple11 at 2019-06-10 15:41
ryoさんへ

こんにちは~。
ご返事遅くなり申し訳ありません(汗)
どうやら梅雨入りしたようなので、暫くは運が良くないと晴れ間は見れなそうですね。
伊豆スカもいいですが、芦ノ湖スカイラインの方がベターでしょうかね~。
但し待ち合わせ場所は念入りに打合せしないと...(笑)


クルマ大好き亭主のおバカ日記。


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