ルノー・メガーヌRSに試乗 etc....。

前回は「見ただけ」で退散しましたが...。

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今回は先月の夜会で与えられたミッションをこなして参りました()




新型のRS...ボディカラーは3色のみ!
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これ以外はブラックとガンメタなので、選択肢は...私ならコレしかありません(苦笑)

デザインはチョット個性的だった旧型3ドアとの比較では極めてオーソドックスな5ドア、さらにミッションはMTDCTになったので確実に間口は広がるでしょう。
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シートもバケットながら戦闘モードは後退し、クッション性も増した家族持ちにも歓迎されるタイプに。

でも相変わらずルノーのシートは出来が良く羨ましい限り。


さて肝心の走りの方はというと、当然一般道のみのコースなので本来知りたい処は分らず仕舞いとなります。

ただ垣間見た部分もありますので、まずはその部分を。

モード切替でスポーツを選び、0発進をするとトラクションが掛からず...ゴルフ5を思い出しました。

1.8Lにダウンサイズされたエンジンですが加速性能は中々のもので、必要充分以上の動力性能だと思います。

ただ足回りは...現在のモデルは一番柔らかい「スポール」なのですが、19インチのタイヤの影響もあるのかもしれませんが、結構ゴツゴツきます。

まあ角は丸められてはおりますが、リアシートの住人からはクレームを受けそうです。

それと荒れた路面でのバタツキも大きく、旧モデルでも思いましたが18インチの方が望ましいのかもしれません。

私としてはたとえMTでも個性的でちょっとクセがあった旧型に惹かれるかな~。
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そしてルノー...いやフランス車全般に言えることですが、安全・快適装備が現代の標準に追い付いていないことが...。

特に今回のRS5ドアモデルなので、ライバルになるドイツ勢のその辺りは万全の体制で待ち構えていますからね~。

実用車でもあるこの手のクルマはスポーツモデルと言えども実際は街中で過ごす時間の方が長く、実際の購入段階になると快適装備の欠落は...もう一頑張りに期待ですね!



ところで先日訪れたMercedes meに新しいCLSが展示されておりました。
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私はこの手の隙間モデルは例外もありますが、大抵は営業面からの余計な口出しのナイ初代が一番カッコ良い?ような気がします。

今回の3代目にもシューティングブレイクはあるのかな~?


さて12日からの鎌倉光明寺の「お十夜法要」で今日と明日は夜店が出る日。
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昨年は雨で盛り上がりませんでしたが、今年は人出も多く賑わってました。
そして帰りには恒例のコレを。
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中身がパンパンに入っていて美味しい!

でも毎度のことですが2030分は並びます(苦笑)


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by mipple11 | 2018-10-13 21:24 | 試乗 | Trackback | Comments(2)
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Commented by Tristan987 at 2018-10-14 12:43
こんにちは。
やはり乗られましたか!確かに私もタイヤサイズは18インチくらいのほうがいいなあ~と思いますね。
私は、S3セダンの試乗をしたときと同じくらいの乗り心地に感じたのですが、そのS3セダンも
19インチを履いてました(^^ゞ 結局乗り心地の半分くらいはタイヤサイズに起因している
ということなのでしょうね?
エンジンは、先代の”ルノー謹製”のものと比べると官能性は落ちますが、この1.8ターボは日産シルフィーの
エンジンがベースのようで、それにしてはまあよくチューンしたかな?ってところだと思いました。
また、タイミングベルトがチェーン式に替わったとか、日産車との共有箇所も多いのでしょうから
諸々のメンテナンスは楽になったのでしょうね。

さて、車種は変わりますが、最近新しく発表されたMBのAMG A35が気になっていますが、いかがでしょう?
あれなら先代後期のA45のほうがよい、という声も聞こえてきますが、はたして???
Commented by mipple11 at 2018-10-14 19:52
Tristan987さんへ

こんばんは~。
走りだけに特化するならば18インチの方が望ましいハズですが、見た目も大事!ですからね~(苦笑)
エンジンは可もなく不可もなくのキッチリと仕事をこなすタイプで、実用タイプのスポーツモデルではトラブルが少ないのが一番大事だと思ってます。

>MBのAMG A35が気になっていますが...
そうですね、実は私も気になっております。
MBだとOPを含め必要装備は充実しているでしょうからね~。
それとHBモデルは300ps前後で充分! 多分飽きもこないで長く乗れそうな気がします。
ただMBの問題は後期モデルで別物になる可能性が高いこと!
でもA45の後期モデルより新型の方が良いのは間違いのナイ処ではないでしょうか!? 


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