マセラティ ギブリに試乗

ryoさんから、「代車本命のマセラティが来ました!」 と連絡が(笑)
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ということで、早速乗せて頂きました!



前回のボルボは代車の代車?(苦笑)
今回はマセラティ ギブリの登場となりました。
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私はセミクラッシックのクアトロポルテには乗ったことがありますが、現代のマセラティは初めて。
路上で遭遇する、クアトロポルテやグラントゥーリズモの排気音はいつも気になる存在です。
4970mmの全長に1945mmというワイドなボディはやはり我が家周辺の狭い処では気を遣いますが、色気あるサイドシルエットとのトレードと考えると仕方ありません。
想像通り室内は程々にタイトですがレザー&ウッドの内装は魅力的。
素のモデルのエンジンは3L V6ターボで330PS&500Nmと必要充分という処ですが、この日は路面がセミウェットだったこともあり、低速時にスロットルを開けすぎるとホイールスピンが止まりません。
サスペンションは電子制御がついてましたが、ノーマルとハードの差はあまり大きくない感じで、それよりOPの21インチタイヤの悪戯の方が問題。
路面に影響を受けやすく、乗り心地やリアサスからの低級音などの点でもオーバータイヤだな~と思いました。
標準は18インチのようですが、ブレーキディスクとの隙間も考慮するとインチアップしても1インチが妥当かな~。
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そして一番気になる排気音!(笑)
長いトンネルや「クルマでいこう」に登場するワインディング? 等で試しました。
結論から言えば、ちょっと期待ハズレ。
いい音のポイントがあるのですが、スイートスポットが狭い。
もちろん高級セダンですから室内の遮音が優れているののは当然ですが、逆にそれがアダになっております。
やはり音の点ではV8モデルとは違いがあるようです。
ただ高級セダンとしてはスタイリングと内装において、ドイツ勢にはナイ色気があります!
でもちょっと緩いボディと内装フィッテングの甘さ? からくる低級音にはラテン気質が残っています。
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でもグリルやキーの王冠を始めどことなく貴族の香りのするクルマ(苦笑)
魅力は充分ですが、平民の私にはムリだな~(苦笑)
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by mipple11 | 2016-07-30 22:27 | 試乗 | Trackback | Comments(6)
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Commented by ryo at 2016-07-31 12:14 x
返却前日に所用で乗ったとき、
「これでCセグメントのサイズでボクスターくらいの価格だったら
かなり誘惑されるな」と思いました。
が、ボクスター戻ってきた翌朝、日の出と共にプチドライブに出たら
「はー、オープンドライブ最高〜」と(笑)
やはり、屋根が開くスポーツカーが一番好みのようです(笑)
Commented by りらっクマ at 2016-07-31 16:33 x
うちの駐車場の区画にも1台棲んでいます。
たまにしか会う機会がありませんが、やっぱり外で聴く音はイイなーと思います。
まあ平置き区画は空かないので、1800を大きく超えるクルマは無縁の話ですが(^^;)
Commented by Tristan987 at 2016-07-31 21:30
この辺りのセグメントだと、まず最初にドイツ勢を思い浮かぶのですが、
このギブリやジャガー(XF?)辺りも比較のために見てみると面白いのかもしれませんね。
私も、このクラスまでいくと「ちょっと車体が大きいかな?」と思っています。
ポルシェもパナメーラよりも小型のモデルを考えているみたいですが、どんな大きさに
なって出てくるか?楽しみです(でも買う予算はありませんが・・・・(^^ゞ)。
Commented by mipple11 at 2016-07-31 22:56
ryoさんへ

こんばんは~。
先日はありがとうございました。
ヨーロッパ車はモデルチェンジの度に大きくなる傾向が強いですね。
歳をとった身分としては、ギブリのサイズは持て余してしまいます(苦笑)
ただ良い音は車外だけではもったいないので、車内にも聞かせて欲しい!
でもそうなるとサウンドコントロールになってしまうのかな~(苦笑)
Commented by mipple11 at 2016-07-31 23:01
りらっクマさんへ

こんばんは~。
PHVに乗っていると刺激ある音が欲しくなります(笑)
もう1台は常に考慮中ですが、どこにポイントを置くかがムズカシイです(汗)
今日久々に全開のA45に遭遇しましたが、2L4気筒のくせに盛大な音を響かせてました!
やはり音はチューニング次第ですかね!?
Commented by mipple11 at 2016-07-31 23:17
Tristan987さんへ

こんばんは~。
このクラスはどうせリセールはあまり期待出来ませんので、逆に面白いモデルに乗った方が満足度が上がるかもしれませんね。
ただ1900mmを超える車幅はSUVより辛い場面が多い気がしました。
まあそれよりこのクラスだと優雅に乗らなけらばならないので、我が家には不向きです(笑)


クルマ大好き亭主のおバカ日記。


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