前回は初回燃費について書きましたが、今回は電気について。

電気については疎い私ですが、現時点までの経過を．．．。



e-tronはエンジンが1.4Lで150PS＆25.5kgm、モーターが109PS＆33.7kgm。
システム総合では204PS＆35.7kgmというのがカタログ値です。
EVモードでは最高速は130km/hに留まりますが、トルク値が大きいためスタートダッシュは外観に似合わず俊足！
実はココが落とし穴で、調子に乗ってこの気持ち良さを味わっているとバッテリーは当然ながら持ちません。
今回はスタートからバッテリーのみで何キロ走れるか！？ を試してみました。
バッテリーはフル充電、走行条件は夜でライト＆ヒーター使用。
ちなみにヒーターはエンジンが回っていないので冷却水に頼ることが出来ない。
ですから電気式が採用されている模様で、当然エアコンも同様に電気式となっているようです。

今回のテストはトリップメーターが約225kmからスタート。
この時のバッテリー走行可能距離は39kmとなっておりました。
ルートとしては自宅から134号を平塚方面に向かい、高浜台近辺でUターン。
シグナルストップ以外はおよそ60～70km/h位で流すような走りをしました。
そして実走行としては約25kmの時点でエンジンが始動。


ガレージに戻った処で車載コンピューターを見ると、41.3kmを57分で走行したので平均速度は43km/hとなり、区間平均速度としては過去最速。
燃費の方は約60％弱を電気で走ったので39.1km/Lと表示されました。
バッテリー切れの後はハイブリッドモードで走りましたが、車両モニターを見ていると結構マメに回生や充電を繰り返しており、僅かに復活するバッテリーでスタート時はモーターが活躍しておりました。


ところでe-tron導入後、東電との契約形態を変更し1/7以降より適用となりました。
以前は従量電灯Bで使用量の多い我が家では、1kw/h当たり約30円の単価になる領域が大きな割合を占めます。
一方変更後は夜間での使用が多い我が家の状況に応じた契約とし、夜間なら1kw/h当たり約13円となりました。
充電するバッテリー容量は8.7kw/hなので、1回当たりのフル充電料金としては以前なら約261円、現在は夜間充電を前提として約113円となります。
これを今回の走行距離で割ると、以前の単価だと1km当たり約10.4円でしたが、現在では約4.5円となる計算。
仮定ですが、ガソリンで同じ走行をしてリッター当たり12kmとします。
我が家周辺のハイオク価格は115円/L位なので、115×2.1Lで約242円なので1km当たりに換算すると約9.7円位になります。
やはりEVといえども高い単価の電気を使っては不経済！
取説でも夜間の安い料金帯での充電が推奨されてますからね（苦笑）
また満充電での走行距離については経過観察しないと、まだ何とも言えませんのでもう少し走った処でまたご報告します。


また今回はプチ・モディファイ？ を実施いたしました。
1つ目はVWマニアックスのS-tronic パドルプログレス。
要はパドルの大型化です。


本来エコカーに「パドルなど不要！」と思われるでしょうが、実は+のパドルを1回引くとマニュアルモードに変わり、エンジンブレーキならぬ回生ブレーキが使えるので、走行中のバッテリー充電に役立ちます。
家内の手が小さいこともあり使い勝手の向上策のつもりでしたが、テコの原理で操作フィーリングも向上！
ちょっとお高い商品ですが、見た目も良くなり「一石二鳥！」となりました（笑）

2つ目はお約束のデイライトの復活対策。
A45の時はコーディングで復活させましたが、今回はコレで。

ODB2ポートに差すだけのお手軽さで、ものの数秒で完了！
MMI上にもデイライト項目が追加され画面上でオンオフも可能の上、万が一何処かで消されても、何度でも復活が可能？ らしいです（苦笑）


上がノーマル状態で、下がデイライト点灯後。
日本仕様も照度調整は必要でしょうが、点灯をデフォルトにすべきじゃないでしょうかね～。


さて今週は久々に大阪出張がありました。
メインの仕事を済ませ、先月オープンした「ららぽーとエキスポシティ」を見学に。
もちろんコレも仕事の一環です（苦笑）

ここを訪れるのは2回目ですが．．．そうです前回はといえば、45年以上前の大阪万博の時！
当然すっかり様変わりしておりましたが、変わらないモノが1つだけ。

時間の関係で中に入ることは出来ませんでしたが、昔見た姿は健在でした。
たしかあの当時は低層部に大きな屋根があった記憶があります。
まだ10歳の頃でしたが、ディズニーランド並みに行列して見学した記憶が残っております！(笑)




※懸案の大黒ですが1/30（土曜日）はどうでしょうか？
時間はちょっと遅めの10時スタート。
少人数でも参加出来る方がいれば実施したいな～と思いますので、コメント頂ければと思います！