2015 東京モーターショー

一番最初に行ったのは、晴海で開催されていた時の第10回モーターショー。
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それから50年経ってもクルマ好きは変わっておりません!(苦笑)



幕張メッセからビックサイトへと場所が移り今回で3回目。
相変わらず海外メーカーの出展数には寂しいものがありますが、まあ2年に一度のお祭りです。
今回も興味がナイ処はショートカットしながらの見学でしたので、写真にかなり偏りがあることはご容赦を(汗)


まずは海外メーカーから。
BMWの目玉は新しい7シリーズのようでしたが、クルマ好きならこのM4 GTSでしょう。
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しかしダークホースはこのプラグインハイブリッドの330eではないかと...。
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2L 184psのエンジン+109psのモーターで速さと燃費の両立!?
これは乗ってみたい1台です!

ミニはクラブマンとコンバーチブルで、写真はクラブマン。
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もはやミニではありませんが、使い勝手は良さそうです。

お次はメルセデス。
気になったのは近々日本でも発表されるであろうGLC。
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思っていたよりちょっと爺臭いかな~。
そしてマイナーチェンジされたA45 AMG。
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羨ましいのはリアのディフーザー形状の変更と可変サス!
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新しいスマートもあり、4枚ドアの方に興味があったのですが...。
まあ答えは実際に試乗してからにします(苦笑)

VWグループではポルシェから。
メインはマイナーチェンジされた911でしょうが、私の好みはケイマンGT4。
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私の中のSUV筆頭であるマカンにはGTSが!
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素でも充分と思っている私ですが、コレはカッコ良いです。

そしてVWブースでお茶休憩をさせて頂き、新しいティグアンやアウディR8・A4セダン&アバントを。
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懸案? だったエンジン&ミッションが変更されたシトロエンDS3。
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やっと普通の仕様が出ましたね!

おっとお姉さんの写真を忘れてはいけませんね(笑)
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今回はあまり多くは撮らなかったので、これ位でご容赦くださいね(汗)


さて国産車も忘れている訳ではありません。
来月には発表されるであろう新型プリウス。
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PHVの方がどの位進化したのかな~。
昔のヨタ8を彷彿させるS-FR。
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コレは足クルマに良さそう!

ヤマハの2シータースポーツのコンセプト。
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ヤマハが本気で造ったスポーツカーなら1度でいいから乗ってみたい!
最後はケン・オクヤマ デザインのkode-9スパイダー。
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このガルフカラーだけでノックアウトです!(笑)
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by mipple11 | 2015-11-01 16:46 | 車関係 | Trackback | Comments(8)
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Commented by pinokirin at 2015-11-02 22:01
 写真アップありがとうございます。
 今回のモータショーは行けるかどうか微妙ですので非常に参考になります。
 個人的には、トィンゴが気になっているというところでしょうか〜?
Commented by mipple11 at 2015-11-02 23:37
pinokirinさんへ

こんばんは~。
2年に一度のお祭りではありますが、華やかさにはちょっと欠けていたような気がしました。

>個人的には、トィンゴが.....
トィンゴとスマート4×4は兄弟車になりますね。
両車とも見ましたが割り切りが良すぎるので、それをどう感じるかが問題かと...。
まあどちらにしろ乗ってみないと分かりませんよね!(笑)
Commented by Tristan987 at 2015-11-03 21:15
こんばんは。
今回は、どうも見に行きたくなるようなクルマが無く、人ばかり見に行くようなことになりそうで
また、ポルシェのブースチケットが今回手に入らないかもしれないので、行く気が萎えてきています(^^ゞ

さて、VWにもブースがあったのですね!、幕張の頃のモーターショーではアウディがキーを見せれば
入れるブースでして、kendoさんとご一緒したら、お持ちのキーで入れたことがあります。
ポルシェと違って、男性客でもおいしいケーキを出してくれた良い思い出がありますね(^^♪

ポルシェもついに911がターボ化されましたが、ターボによるマイナス面が出るのか?出ないのか?
試乗車が待たれるところですね。特にそれほど”本気モード”ではないので、落ち着いた頃に乗ろうと
思っています。
それよりも今は、今回出展しなかったロータスが、いつ新型のエリーゼを出すか?そちらのほうが
興味津々です(笑)。
Commented by mipple11 at 2015-11-04 19:47
Tristan987さんへ

こんばんは〜。
確か今回も混んでましたよ〜❗️
私も当然ポルシェのブースでは休憩出来ませんでしたが、運良くVWで一息つくことが出来ました。
これからは自然吸気エンジンは生き延びるのが難しい時代ですね。
我が家でも次期足クルマは、ハイブリッド・PHV・ディーゼル等々の名前が登場します(苦笑)
でも今は過度期なので、選択が難しいですね❗️
Commented by 11white at 2015-11-04 21:11
こんばんは。
後の混雑を見るとプレビュービューデーに行って正解でしたね。
じっくり見るにはDラーが一番ですが、やはり2年に一度の祭典ですから楽しかったです。
これからのmipple家の車選定の方向性にも注目しています(笑)
Commented by mipple11 at 2015-11-06 01:03
11whiteさんへ

こんばんは~。
そうですよねあの日でも想像していたより混雑していましたから、あの時の決断は大正解でした!
見たいクルマもいち早く見れましたから、次は試乗ですね(笑)
我が家のクルマ選びは、いろいろ要素が複雑に絡みあって混迷を極めそうです(苦笑)
まあ悩んでいる時が一番楽しいですからね!
Commented by kendo986 at 2015-11-07 02:16
こんばんはー。
私は今回見に行けないので、写真アップ頂き参考になりました。
ディーゼルエンジン問題の渦中にいるVWマークのお菓子が少し寂しい感じに見えてしまいました。。。
ヤマハのコンセプトカーが気になりました(^^)某国産メーカーのエンジン製造供給会社が本気出したら、
F1を席巻していた「かつてのホンダ」のようになるのでしょうか。楽しみですね。
Commented by mipple11 at 2015-11-07 18:48
kendo986さんへ

こんばんは~。
VWはPHVでの起死回生を目指しているようで、パサートやNewティグアンが目立ってました。
やはりディーゼルは後付け装置が無いと厳しいのだと思いますね~。
ヤマハのスポーツカーはやはり気になりますよね~。
スーパーカーではなく2L程度のミッドクラスが出たら面白そうです!


クルマ大好き亭主のおバカ日記。


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