テスラS・BMW M235i・そしてもう一度アウディS3に試乗

昨日は試乗3連発!()
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興味本位で乗ったコレ...意外やダークホースでした!





昨日は"Tristanさん""amour-ttさん"とで合同試乗会へ()

まず1台目は先日も乗ったアウディS3に再度試乗。
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今回は一般道のみでしたが、長いトンネルのある試乗コースでサウンドを確認。

やっぱり普通に速く、デキの良いクルマです。

本来ならこれで充分満足出来そうなクルマなですが...(苦笑)
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ショールーム2階にはエクスクルーシブのコーナーが。
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カスタマイズされた、自分好みの認定中古車があれば気持ちが動くかも知れません。


続いてテスラSへ。
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モーターショーで実車を見てから、「チャンスがあれば乗ってみたい!」と思っていました。
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ほとんど予習もせず、予約もTristanさん任せでDラーへ(汗)

このモニターでコントロール系を操作するのは知っていましたが、実際に見ると「クルマなの?」と思ってしまいます。
そうそう機能のアップデートもデータ通信で行われるようでまさにPCのよう!
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そして既成概念ならエンジンの収まるフロントは、ラゲッジルームに。1
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このクルマはアウディA7同様で5ドアHB。

リアのラゲッジルームも広大なのですが、ちょっとビックリしたのは格納式3rdシート!
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昔のメルセデスW124T同様に後ろ向きに座る2人掛けシートは、体重制限があるようですが、乗車定員は7名になるとのこと。
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ここから参加の”ぱんださん”ご夫妻を加え試乗開始。
昨日の青山通り周辺は野球・コンサート・工事の三重苦で大混雑。
試乗車はローンチモデルの特別仕様らしく、一番の高性能モデルに21インチタイヤ等の見栄えもいいアイテムが装着されており、デザインは私好みです!
初めはリアシートから体験しましたが、体躯は大型セダンですが車内はパーソナルカーらしく適度にタイト。
走り始めると、まずはスムーズさに驚きます。
リアシート重視のクルマではありませんが、これなら企業のカンパニーカーとして買っても環境に配慮していることをアピール出来るのでは!
そしてドラバーズシートの順番が回ってきましたが、とりあえず設定?はスタンダードからスタートしました。
混雑した青山通りを抜け、空いていた外苑東通り運よく信号の先頭に(苦笑) 

当然全開を試してみました。 う~ん、速いし加速が直線的なので、ある意味ワープ感覚になります!
トラクションコントロールが効いて、僅かなホイールスピンとともに2tを大きく超えるクルマが静かに・そして猛然と加速するのは、乗っているより外から見る方が異様に見えるかも知れません。
でも驚くのは速さだけじゃありません。
クルマとしての完成度も想像を超えるデキの良さです!!

スタート価格は840諭吉位ですが、やはり性能と航続距離とエクテリアの見栄えを求めると1,100諭吉をオーバーすることになります。

今回の試乗車は一番高性能な0100km/ 4.4秒のクルマですが、ベーシックグレードは300PS6.5秒位のようです。

まあ、それでも充分な速さですけどね~(苦笑)

そして輸入車に乗っている層からの注目度は高そうですが、やはりこのラージサイズのクルマを安定的に販売するには知名度...いやブランド力が不可欠。

もしメルセデスがこのクルマを出したとしたら、爆発的に売れるんじゃないかな~!?

 

さて以前テスラ ロードスターには乗せて頂いたことがあり、その時も軽い衝撃を受けましたが、今回はそれ以上でした。
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う~ん、全長4.5m×全幅1.8m位のサイズのテスラが出たら欲しくなるだろうな~()


そして最後はBMW M235i
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先代の135iクーペに比べると大分フォルムは改善されました。

まあテスラを見て・乗った後だったこともありますが、混んでいた外苑周辺の試乗でしたのでM235iにはちょっと分が悪い試乗となりました。
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2度ほど加速性能を試せるチャンスがありましたが、多分性能的にはS3とほぼ同等で、やはり普通に速くデキの良いクルマです。

ただ私としてはクーペなら4シリーズのデザインに軍配が...。

でもまたチャンスがあれば、ゆっくりと乗ってみたいな~!

 

ご同行に皆様、お疲れ様でした。

今回は日本だとベビーカーの方が有名? な某メーカーには行けませんでしたので、次回はぜひ行きたいな~と。

また、次ぎの機会もよろしくお願いいたします。


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by mipple11 | 2014-03-30 15:26 | 試乗 | Trackback | Comments(2)
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Commented by Tristan987 at 2014-03-31 00:12
こんばんは。

土曜日はお疲れ様でした(o^。^o)
仰る通り、テスラはかなり良いクルマでしたね!!やはり後はブランドの価値を上げられるか?というところだと思いますが
これが一番難しいところでしょうし、前途多難ですね。

とにかく、テスラが衝撃すぎてM235iが霞んでしまいましたが(爆)また違う場所で試乗しましょう!!
次回も、またよろしくお願いいたします。
Commented at 2014-04-01 00:00
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