銀色の時は散々撮影をしましたが、白でも夜の撮影にチャレンジ。

でも撮影方法は相変わらずの三脚・夜景モード・セルフタイマーの3点セットで、まったく進歩してません（汗）



でも節電の影響からか、以前より全体的に暗めですね。


そして久々に某マリーナにも忍び込んでみました。

ここも節電の影響で照明はかなり寂しくなってます。
でも、これも時世を反映したことですから仕方ありませんね。
う～ん、やはりもう少し明るいレンズとCCDの大きなコンデジが欲しいな～（苦笑）


さて先週のツーリング中、水温異常のコーションランプが点灯しました。
暫くすると消えましたが、セールス氏から一応念のためチェックさせて欲しいとのことから連休最終日にPCへ。
点灯履歴は確認出来ましたが、該当箇所に以上ナシ。
ドイツ車らしからぬ気紛れ？ ということで当然経過観察です（苦笑）

そして駐車場をよ～く見るとケイマンRが置かれてました。
聞けば試乗車とのこと！

「適当に乗ってきてください」との有難いお言葉なので即行動開始（笑）

内装はバケットシートや赤いシートベルト等でレーシーになってますが、メーター類はノーマルモデルと同じようなので案外普通でちょっと拍子抜け。
走ってみても一般道でちょっと踏む位ではノーマルモデルとの差は感じにくく、凄～く乗り易い！？
多分サーキットで思いっきり攻めれば、全然違う面が見られるのでしょう。

それにボディカラーがキャララホワイトだと、あまりRらしさを感じません。
やはりイメージカラーのあの微妙なグリーンのインパクトが強いのでしょうか！？
最後に価格を聞くと．．．ちょっと手を出し難いモデルになるのかな～（苦笑）