Audi Ultimate Collection そしてPDK欲しいな~!

audiの親しいセールス氏から招待状を頂いたので行ってきました。
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場所はポルシェと同じウェスティン東京。
しかしここに辿り着く前に、この日もいろいろと...。





最初は朝一でいつものPCへ。
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約束してあった素のケイマンの試乗。
理由はPDKについていろいろと試したかったから...。
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ホントはこっちに乗る方がもっとストレートに分かるような気もしましたが、何故かケイマンをリクエストしてしまいました(苦笑)

素ケイマンとは言え、キセノン・スポーツクロノ・PASM・18インチと目につくだけで90諭吉に迫るOPの数々。
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首都高速を中心にたっぷりと乗せて頂きましたが、ノーマルモードではエコを意識してなのかエンジンもミッションもレスポンスが穏やかなので、スポーツクロノは必需品!?
それにPASMのお陰で我ボクスターとは段違いの乗り心地の良さ!(笑)
その上後期型で洗練度を増したのでしょう、室内も静かになりノーマルモードにしておけば高速ではまったりツーリングモードも可能。
とまあこんな感じでしたが、こうなるとやはりSの存在が気になってしまいますね~。

でも一番の願望は、我ボクスターのTipをPDKに変えられれば...とやはり無いものネダリをしたくなってしまいます(苦笑)


さて試乗が終わればお腹も空く!
この日はTVでも行列の出来る店として紹介されている"ココ"へ、多分neoさんもよくご存知かと(笑)
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試乗が長引いたせいでサラリーマンタイムを外れたお陰か、ほとんど待つこともなく店内へ。
ステーキに後ろ髪を惹かれながらも、やはり王道のハンバーグを注文!
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ミディアムレアが基本の柔らかなハンバーグで美味しかったですが、出来ればもう少し香辛料を抑えて自慢の肉本来の味で勝負しても...。
う~ん、やはり次回はステーキを試してみたいな~!


さてこのあとようやくウェスティンに到着。
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入口で担当セールス氏を告げた処、本来はこんな会場には絶対来ことがないはずなのに何故か登場!
このセールス氏、優秀なのですが程良い適当さ加減もあり私と馬が合うのですが、案の定この日も会場に居るだけで商売気ゼロ(笑)
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前回見たTT-RSは左Hでしたが、今回は右でした。
ペダルレイアウトは左より右の方が良好な感じでしたが、MTは初回ロットのみ? で次ロット?(来年?)からはSトロニック仕様が入ってくるとのこと!
う~ん、それは益々興味深々(笑)

S5の近くの席でお茶とデザートを頂きましたが、照明が暗くてデザートが上手く写らないぞ~(汗)
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お土産にマカロンまで頂いて...
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そしてまたまたカロリー摂取過多...一向に減量が進みませ~ん!(苦笑)
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by mipple11 | 2010-03-08 00:03 | 試乗 | Trackback | Comments(14)
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Commented by りらっクマ at 2010-03-08 00:39 x
すみません・・・
ケイマンよりもTT-RSよりもミート矢澤が気になってしまいました ^^;
(今日のサンジャポでハンバーガー特集やってました)
Commented by ryo716 at 2010-03-08 01:26 x
こんばんは。
冷たい雨のため土日とも家にいました・・・汗
ケイマンSは先日富士行った際に知人のを少し運転させてもらいました。MTでしたが。何もかも素986より上ですが、正直な所、買い換えるにはもうちょっとパワーが欲しいような気が・・・嗚呼、ごめんなさい(^^;
サイコロステーキはペッパーランチの食中毒事件以後ちょっと怖くなってます。形成かどうかを表示してくれれば、、、
Commented by mipple11 at 2010-03-08 20:46
りらっクマさんへ

こんばんは。
やっぱりランチに目が行きました!(笑)
ココの系列のハンバーガー店が昨年恵比寿にオープンしてます。
美味しいらしので、今度行ってみたいと思ってます!
Commented by mipple11 at 2010-03-08 20:51
ryo716さんへ

こんばんは。
土日は仕事でした...最近は土日の半分は仕事です(涙)
乗られたケイマンSは後期型でしょうか?
どうやら前期型との違いが結構あるような...。
でも新車で1000諭吉! これならいろいろと選択肢がありますよね(苦笑)

あそこのサイコロステーキは形成ではないので大丈夫だと思いますが、ハンバーグで名を売っているお店なので試さない訳にはいきませんでした(笑)
Commented by Tristan987 at 2010-03-08 23:31
こんばんは!!
着々と次期FXへの検討に入られてますねぇ~(笑)
やはりポルシェは、”いっぱいオプションが付いてる認定中古車”が一番でしょう!!
ケイマンSは出たての頃MTの試乗車に乗りましたが、確かにトルクの太さは感じましたが、ボクスターに比べて明らかに速いという感覚はありませんでした。
後期型のMTに乗ってみたいと思っているのですが、試乗車はおろか認定中古車にもなかなか入ってこないようです(泣)。
TT-RSはSトロニックが出てきたら3ペダルMTは無くなってしまうのでしょうか???
Commented by cayman987 at 2010-03-09 00:03
こんばんは。
次期戦闘機をお考えなのでいらっしゃるのですね~(*^^*)
ケイマンも候補なのですか? オープンも素敵ですけれど(^^)
先のモーターショーの918など’も’、いかがでしょう!!(非売品?)
R8は、V10とV8があるのでしょうか、先日眺めたR8は確かV8だったよーな気がいたします、いずれにしても、カッコいいですネ(^^)
そして、ステーキ屋さん、有名店だったのですね、目黒川沿いのお店では?、いくどか通り掛っていましたが行列で入ったことがありません。今度挑戦してみます(^O^)
Commented by mipple11 at 2010-03-09 14:02
Tristan987さんへ

こんにちは。
>やはりポルシェは、”いっぱいオプションが付いてる認定中古車”が一番でしょう!!
その通りですね! 新車のケイマンSで大台となると、いろいろと妄想が膨らみます(笑)
但し、先立つモノが乏しい状況ではムリも出来ないのでノンビリと考えます。
TT-RSはSトロニック1本になるようです。
やはりMTじゃ販売的には厳しいのででょうかね?
Commented by mipple11 at 2010-03-09 14:07
cayman987さんへ

こんにちは。
>次期戦闘機をお考えなのでいらっしゃるのですね~(*^^*)
いろいろと想いを巡らせている時が一番楽しいです!(笑)
どんなに高価はクルマでも、実際に手にするとアラも見えてきますからね(苦笑)

ミート矢澤はお昼時をちょっと外していくと、案外すんなりと入れるようなので、ぜひチャレンジしてみてください。
あと系列店の恵比寿のハンバーガー屋さんも気になってます(笑)
Commented by neo997s at 2010-03-09 16:07
おぉ~ミート矢澤じゃないですかぁ!(笑)
毎回行列が出来ているので入ったことは無いのですが・・・
目黒駅近くの系列ホルモン焼き屋さんは何度か行っています(^^)
こちらは美味しいですよぉ!
但し!焼き方に注文をつけられるので???となってしまいますが(笑)
Commented by mipple11 at 2010-03-09 20:42
neo997sさんへ

こんばんは、寒いですね~。
目黒のホルモン焼き屋さんは先日V6のTVで紹介されてました。
ハンバーガー屋さん共々気になってます。

>焼き方に注文をつけられるので???
えー、そんなルールがあるんですか!?
焼き方ぐらいは自由にさせてもらいたいですよね
Commented by kendo986 at 2010-03-12 00:04
こんばんは。
ケイマン後期型良さそうですね。
オプションってやっぱり高いですねー。
私は新型カイエンが気になり出しています(爆)
でも、オプションいっぱい付いている中古が出るのは
まだ数年先のようですし、私も先立つものがないので
のんびり考えます。
Commented by 11white at 2010-03-12 00:48
こんばんは~
PDKは確かに良いですが前期型からの乗り換えだと費用対効果が薄いのでしょうか。

思いつきのハンバーグ企画でしたが、面白かったですね~
次はサイコロステーキ調査しましょう!(笑)
ハンバーガーもいいかも!
Commented by mipple11 at 2010-03-12 21:52
こんばんは。
やはり自分のクルマの最新モデルには乗らないのが1番かもしれません。
ケイマンとボクスターの違いはありますが、ベースは同じですからね(苦笑)
試乗したケイマンに付いていたオプションは必需品?だと思いました。
だからポルシェを買うならやはりオプションてんこ盛りの中古車に限りますよね(笑)
Commented by mipple11 at 2010-03-12 22:01
11whiteさんへ

こんばんは。
後期モデルとはいえ、やはり同一モデルを買うとなると二の足を踏んでしまいます。
そして何より、仕分け作業でプロジェクト自体がお蔵入りになるでしょう(苦笑)

ステーキも凄く気になりますが、あそこのハンバーグと同じパテを使っているなら、
ぜひ恵比寿のハンバーガーも食べてみたいです!(笑)


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