ゴルフⅥ試乗 & サソリ見学

昨日は日本で発表されたばかりの6代目ゴルフを見学に。
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やはり新型ゴルフが気になる方は多いのでしょうかね~。
この日は朝から来店客が結構来ておりました。





ディーラーに到着すると、すでにナンバー付きの6代目ゴルフが目立つ処に置かれてました。
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そしてさすがにここはVWのフラッグシップディーラーだけのことはあり、正式な発表会は来週なのにすでにコンフォートラインとハイラインの2台の試乗車が用意されてます!
そしてセールス氏から「一番で乗りますか?」との問いに、私は「ハイラインね!」と一言(笑)
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まずはドライバーシートに座り、インパネチェック。
操作系の表示が賑やかになった印象を受けましたが、レイアウトは踏襲されてます。
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17インチタイヤでも当たりの柔らかい足回りと滑らか変速のDSGのおかげでスムーズな走り。
先代のGT TSIより10psダウンのエンジンですが普通ならこれで必要充分。
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全ての面で正常進化している思いましたが、TSIエンジンに変わった5代目後期モデルとの比較ではアドバンテージは謳い文句ほどには大きくないかな~と。
そして6代目GTIは日本では2010年モデルとして秋以降にずれ込むようです。
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新型のエクゾーストは左右2本出し! これだけは欲しいです!!(笑)

ちょっと気になったことが...。
代を重ねる毎に豪華にそして洗練されてきたゴルフですが、今回の6代目は何故かゴルフ...いやヨーロッパ車に乗っているという感覚が希薄に感じました。
もう一つはゴルフとプラットホームを共有する姉妹車のアウディA3は、フェイスリフトと改良でお茶を濁してます。
近い将来登場するであろうNEW A3は新プラットホームを採用!?
そのNEW A3のあとに出る7代目が本命の次期ゴルフということになるのでしょうかね~?



そして所用を済ませ、ちょっと遅めのお昼は今年初のココへ。
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いつもはテーブル席かお座敷ですが、この日はこんなオブジェが飾られている落ち着いた席へ。
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そして注文ではうどんの量は全員2玉に加え、ミニ丼!
お昼から食べすぎで、タイトなジーンズを穿いていったのを後悔しました(苦笑)



帰り際にゴルフ同様に気になっていたサソリを見学へ。
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若かりし頃は、サソリマークが付いたアウトビアンキやフィアットリトモ等々に憧れました。
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特にリトモアバルトは本気で欲しくて、親父をどう騙そうかと真剣に考えた時期も...(笑)

そして久々に生で見るサソリマークは、やはりカッコいい!
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息子もこのプント・アバルトはかなり気に入ったようでしたが、もっと気になるのは500アバルトらしいです(苦笑)
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サソリマークもあちこちに大盤振る舞いですが、プントはこの後に更なる高性能版の日本発売が控えているようです!

どうやらこのサソリの毒には魔力があるようで、家内も娘も「カワイイ!」で気に入っているようです(汗)
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このアバルトのエンブレムを見て「カワイイ!」は大きな間違いではありますが、彼女達にとってはファッションアイテムの一つに思えるんでしょうね~(苦笑)
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by mipple11 | 2009-04-13 00:09 | 試乗 | Trackback | Comments(24)
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Commented by Mango at 2009-04-13 00:23 x
こんばんは!自分も500アバルトがすごーく気になってたんですが、MTのみってのがNGで断念。フェラもランボもパドルシフトに慣れると、なかなかMTには戻れないっすわ。仕方なく深緑の500Deiselコラボ限定モデルを発注しちゃいましたわ。ご近所なので見かけたら宜しくっす!
Commented by Tristan987 at 2009-04-13 06:01
おはようございます!!
私も土曜日は、両ディーラーの近くを徘徊してまして(爆)、よっぽど覗いてみようかと思っていたのですが、日頃の睡眠不足のためか、MT運転していながらも睡魔が襲ってきて、まっすぐに家に帰ってしまいました。
さて、6代目のゴルフですが、ヨーロッパ車に乗ってる感覚が希薄になったとのこと・・・・。某国産車に乗っているような印象なのでしょうか?(汗)。やはり大きくなってしまった代償なのでしょうかねぇ!?
Commented by azmomohiro at 2009-04-13 09:07
ディーラー巡りは面白いですよね
パワーダウンも必要に応じてのダウンなら、やはり正常進化ですよね、パワーを上げるだけが進化じゃないですよね!
ところで、買えるなんて思いませんが、アバルトの500は超気になりますよ〜〜欲しいです。
Commented by dc5_inte at 2009-04-13 09:58
ヨーロッパ車に乗っているという感覚って大事ですよね。静粛性とか操作のスムーズさなどがそうさせているんでしょうかね。正常進化したってことでしょうけど。
ゴルフ5ユーザーはあまり興味がわかないゴルフ6かなーと。4のユーザーは買い替えが進みそうですね。
Commented by neo997s at 2009-04-13 10:53
おはようございます♪
うどん、2玉&ミニ丼・・・逝き過ぎです(笑)
さすがにこの後ではスイーツは無しですか?! 
いやmippleさんに限って絶対にそれは無いな(^^;)

サソリは女性に人気があるのですね・・・フムフム・・・
ちょっと市場調査しておきます(笑)
Commented by gop at 2009-04-13 12:05 x
ゴルフが生まれて早35年ですか。
流石にゴルフ1はカブリオレ除いて見掛けなくなりましたねぇ。

117クーペを購入した1977年当時、ゴルフ1「E」と比較したものです。
ちょうどブラック仕様が出た時で、両車ほぼ同じ値段でした。

新型6の横基調グリルは1のそれを模したデザインだそうですが、
しかしゴルフもデカくなりましたねぇ。
Commented by ken-987 at 2009-04-13 16:09
こんにちは♪

私も早々に見ちゃいました&試乗しちゃいました(笑)
平日だったので先代との乗り比べまで出来たので、
何気に感じたのは車内が静かになったことでしょうか!!

GTIもそーですが、シロッコが楽しみです。
Commented by 11white at 2009-04-13 18:13 x
このレポを見て、同行したかった。。。と激しく思いました。
ゴルフ6はいずれにしても、GTIやGTX待ちで評価をしたいところですね。 
プントアバルトはブレンボ付き!ですか。 
僕も500アバルトの方がファニーでお洒落で好みかも、、、です。
Commented by mipple11 at 2009-04-13 18:27
Mangoさんへ
こんばんは。
我が家では家内がMTがダメなので土俵には上りませんでした(苦笑)
でも500Deiselモデルを発注されたのですね、羨ましいです~。
見かけたらと言わず、ぜひ拝見したいです!
Commented by mipple11 at 2009-04-13 18:35
Tristan987さんへ
こんばんは。
○ンドバーク辺りに出没されていたのでしょうか?(笑)
私はVWのあと○ウディに寄って、ちょっとばかり世間話をしておりました(笑)

>某国産車に乗っているような印象なのでしょうか?(汗)
ハイ、まさしくそんな感覚でした!
VWは品質だけで留めておいて欲しいものですけどね...(苦笑)
Commented by mipple11 at 2009-04-13 18:41
azmomohiroさんへ
こんばんは。
今回のパワーダウンは乾式クラッチに対応させるための対処だと思いますが、トルクは不変なので実用上は影響が少ないでしょう。
同行していた息子には内緒でアバルトディーラーに行ったのですが、ここで初めてアバルト好きであることが判明!
これで味方が増えました(笑)
Commented by mipple11 at 2009-04-13 18:46
dc5_inteさんへ
こんばんは。
>ヨーロッパ車に乗っているという感覚って大事ですよね。
そうです、その通りです!
この感覚があればこそ、エキストラコストという代償にも納得出来るといものですからね~。
我々5のユーザーは、6はスルーで7かな~と...。
Commented by mipple11 at 2009-04-13 18:51
neo997sさんへ
こんばんは。
>うどん、2玉&ミニ丼・・・逝き過ぎです(笑)
ハイ~反省してます~、次からは1.5玉にしますね(汗)
そして、さすがにスイーツは...、それもあって1.5玉が最適かと(笑)

>サソリは女性に人気があるのですね
えーと、よく考えると、ウチの娘はサソリ座でした!
多分そのせいで、あのマークに惹かれたのかも? です(苦笑)
Commented by mipple11 at 2009-04-13 19:06
gopさんへ
こんばんは。
初代ゴルフには恥ずかしながらあまり興味なしで、現体験も2代目前期が最初でした(汗)
今とは違い気楽に試乗など出来なかっただけに、ある意味貴重な体験でした。
今回試乗した新型の安楽さとは比較にならない質素な仕様でしたが、鮮烈な印象は今でも覚えてます!


Commented by mipple11 at 2009-04-13 19:11
ken-987さんへ
こんばんは。
kenさんも乗りましたか~!
お互い素早い行動ですね(笑)

>何気に感じたのは車内が静かになったことでしょうか!!
これが今回のチェンジの最大のウリだと思います(苦笑)

どうやらシロッコは来月のようですね~。
実は私もゴルフⅥのデザインよりシロッコのデザインの方が好みで~す!(笑)
Commented by mipple11 at 2009-04-13 19:18
11whiteさんへ
こんばんは。
>このレポを見て、同行したかった。。。と激しく思いました。
まだGTIの登場までには時間があるので、いつでもリターンマッチはOKです!
コンフォートラインにも乗ってみたいですからね(笑)

損する可能性が大ですが、私はプントアバルトは結構気になりました(苦笑)
でも人気の方は、やっぱり500アバルトのようです。
息子は500アバルトがイチ押しでした!(笑)
Commented by aki987m at 2009-04-13 19:49
こんばんは!
写真を拝見すると、ゴルフはちょっと大人しくなったように見えます。実物はそうでもないのかな。
さすがにプント・アバルトの試乗車は無いのですかね。私も結構好きです(笑)
Commented by Mango at 2009-04-13 20:22 x
じゃ、納車になりましたら、逗子マリあたりでお茶でもしませう♪
納車と同時にシャコタンに改善(悪?)中なので、来週くらいの納車です!
Commented by seiuchi-porsche9 at 2009-04-13 20:26
こんばんは。
ゴルフは気になりますよね(笑)
500アバルトは、mippleさんと僕の身近な方が買うような気がするので(笑)、その時には、一緒に思いっきり乗り倒してみますかね(笑)
Commented by mipple11 at 2009-04-13 23:43
aki987mさんへ
こんばんは。
NEWゴルフは存在感の大きかったワッペングリルをやめたので、ちょっと大人しく感じるのかもしれませんね。
アバルトのディーラーはセールス氏が商談中で、詳しい情報は聞けず試乗車については不明です。
ただこのあとに出る、180ps版の方が一層魅力的に思いました!
Commented by mipple11 at 2009-04-13 23:46
Mangoさんへ
またまたこんばんは!
お茶会はいいですね~。
それに納車と同時に改善は、凄~く素敵ですよ!!
Commented by mipple11 at 2009-04-13 23:53
セイウチさんへ
こんばんは。
>ゴルフは気になりますよね(笑)
ハイ、凄~く気になりまして我慢出来ずに...。
ただ乗った感じは6と言うよりは5.5と言う感じでした(苦笑)

そして身近な方とは??
でも普通の試乗以上に楽しめるということが確定的なんですね(笑)
Commented by ben1725 at 2009-04-15 17:43
左右出しはイイですよね。自分もセカンドカーにもそれを求めたらなぜかZになってしまいました。(爆)でもほんとはR32が欲しかったんです。あの音はかなりイイですよね。新型の音はどうなるんでしょうね。
Commented by mipple11 at 2009-04-15 19:18
ben1725さんへ
こんばんは。
左右出しはいいですよね!
でもZはちょっと贅沢です~(苦笑)
R32は吊るしでも良い音を聞かせてくれます!
でもⅥではR32は出ない可能性が高いような情報を聞きましたが...。
どうなんでしょうね!?


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