春だ!オープン日和だ!! そしてチンクエチェント
先週の土日は一気に暖かくなり、絶好のドライブ日和でしたね。
しかしポカポカ陽気の土曜日は所用でボクスターには乗れず。
そこで日曜日は朝から近所を一周り!
この場所ではまだ9時前と早いおかげで邪魔なモノはナシ!
ホントは標識とか綺麗に消したいですが、ワザも無く適当に...(汗)
某マリーナの定番場所で...と思いましたが、まだリニューアル工事が続いており景観が今一歩。
メイン会場も覗いてみましたが、婚礼の準備があるのかちょっと入れない雰囲気で諦めました。
この後、高級住宅街の上にある公園に行ってみましたが、晴れてはいるもののモヤッっているので、景色としては冴えません。
う~ん、土曜日の方が空気が澄んでいたのかな~。
気を取り直して、定番半周コースへと向かいます。
何故半周か?
昼過ぎから予定が入っているのと、食料調達がメインの家内も同情しています(苦笑)
ここも空気が澄んでいれば房総方面がもっと綺麗に見えますが、やはりモヤで霞んでいます。
いつもなら三浦海岸に向かう処で、この日は逆方向へステアリングを切ります。
そして食料調達を無事済ませながら、帰途に向かう途中の葉山マリーナ近くでのショット。
初めの写真では左に写っているわかめを乾かしているのか、風になびいていました(笑)
下の写真では、肉眼ではハッキリ見えるヨットの姿が残念ながら判り難いですね。
この後通過地点にある、”旭日屋のコロッケ”を買おうと思っていたのですが、某スーパーに入るクルマが反対車線(って狭い道ですが)に並んでおり小渋滞気味のため諦めました。
特別”旨い”って訳ではないのですが、何となくレトロな味で時々食べたくなります(苦笑)
ところで家内の方は昔から花粉症に苦しめられていましたが、私も去年位から影響を受けるようになりました。
まあ、鼻がムズムズ、時たまくしゃみでグシャグシャになる位なので大きな影響はありません。
この日は幸いあまり花粉の影響を受けることなくオープンで気分良く走れましたが、家内は日焼けの方が気になったようです(苦笑)
そして今日は悲しいかな前夜から雨。
新横浜近くでの視察を済ませた後、皆さんがレポートされているFiat 500を見るため、帰り途ちょっとディーラーを覗いてみました。
でも"ココ"は確かちょっと前までは不二家レストランだったはず...、いつの間に!?
チンクエチェントは去年の秋に赤レンガ倉庫で行われたアルファ・ミーティングの時、エクステリアだけはじっくり見ましたが触れてみるのは初めてです。
展示車はローンチモデルの限定車”ラウンジSS”。
メッキのミラーカバーやモール・エンブレムで飾られており、結構賑やかなエクステリア。
オプションカタログを見るとこんなストライプも用意されているようです。
しかしどのストライプもアイボリー専用に近いじゃん!
それに6色用意されているボディカラーを見ると、やっぱりイメージカラーのアイボリーかレッドしか選択肢がないんじゃないのかな~と...。
そして試乗車は標準の”ラウンジ”でボディカラーはアイボリー!(笑)
メッキ部分が少なくなりちょっと地味な印象ですが、こちらの方がオリジナルのイメージに近い。
しかし内装はその分鮮やかでした!
近場を20分位乗っただけですので印象だけ。
イタリアのスモールカーらしく活発に走らせる仕様なのか、ATモードでは発進後はやたらとセカンドをホールドしたがります。
流れの沿って走っていてもセカンドギヤをキープしますので、ここからはやはり手動でシフトアップしてやる必要がありますし、逆にすべきです(笑)
シフトプログラムは改善されているとのことですが、以前乗ったプントと大差無いように感じました。
そしてお約束のシフトアップ時には、やはりアクセル抜きは欠かせません。
でもこれも慣れてしまえば、自然に体が反応するでしょうからリズムと思えば、また楽しいかもしれませんね!
乗り心地はエクステリアのイメージとは違い、結構しっかりしています。
3.5mをちょっと越えるだけの小柄とはいえ、車重は1tあるのでやはり1.2Lエンジンでは荷は重いですが、セミATのおかげで平地を走る分には何とか事足ります。
細かい点で気になる処もありましたが、エクステリアが気にいれば指名買いしても後悔しないのかな~と思いました。
家内の感想はウチのゴルフに"ヒルホールド"だけ欲しい。
やはり私の想像通り、天邪鬼の本領発揮!
ミニもそうですが、どうもこの手のデザインはお気に召さないようです(苦笑)
でもアバルトモデルなら大丈夫かな~!?
しかしポカポカ陽気の土曜日は所用でボクスターには乗れず。
そこで日曜日は朝から近所を一周り!
この場所ではまだ9時前と早いおかげで邪魔なモノはナシ!
ホントは標識とか綺麗に消したいですが、ワザも無く適当に...(汗)
某マリーナの定番場所で...と思いましたが、まだリニューアル工事が続いており景観が今一歩。
メイン会場も覗いてみましたが、婚礼の準備があるのかちょっと入れない雰囲気で諦めました。
この後、高級住宅街の上にある公園に行ってみましたが、晴れてはいるもののモヤッっているので、景色としては冴えません。
う~ん、土曜日の方が空気が澄んでいたのかな~。
気を取り直して、定番半周コースへと向かいます。
何故半周か?
昼過ぎから予定が入っているのと、食料調達がメインの家内も同情しています(苦笑)
ここも空気が澄んでいれば房総方面がもっと綺麗に見えますが、やはりモヤで霞んでいます。
いつもなら三浦海岸に向かう処で、この日は逆方向へステアリングを切ります。
そして食料調達を無事済ませながら、帰途に向かう途中の葉山マリーナ近くでのショット。
初めの写真では左に写っているわかめを乾かしているのか、風になびいていました(笑)
下の写真では、肉眼ではハッキリ見えるヨットの姿が残念ながら判り難いですね。
この後通過地点にある、”旭日屋のコロッケ”を買おうと思っていたのですが、某スーパーに入るクルマが反対車線(って狭い道ですが)に並んでおり小渋滞気味のため諦めました。
特別”旨い”って訳ではないのですが、何となくレトロな味で時々食べたくなります(苦笑)
ところで家内の方は昔から花粉症に苦しめられていましたが、私も去年位から影響を受けるようになりました。
まあ、鼻がムズムズ、時たまくしゃみでグシャグシャになる位なので大きな影響はありません。
この日は幸いあまり花粉の影響を受けることなくオープンで気分良く走れましたが、家内は日焼けの方が気になったようです(苦笑)
そして今日は悲しいかな前夜から雨。
新横浜近くでの視察を済ませた後、皆さんがレポートされているFiat 500を見るため、帰り途ちょっとディーラーを覗いてみました。
でも"ココ"は確かちょっと前までは不二家レストランだったはず...、いつの間に!?
チンクエチェントは去年の秋に赤レンガ倉庫で行われたアルファ・ミーティングの時、エクステリアだけはじっくり見ましたが触れてみるのは初めてです。
展示車はローンチモデルの限定車”ラウンジSS”。
メッキのミラーカバーやモール・エンブレムで飾られており、結構賑やかなエクステリア。
オプションカタログを見るとこんなストライプも用意されているようです。
しかしどのストライプもアイボリー専用に近いじゃん!
それに6色用意されているボディカラーを見ると、やっぱりイメージカラーのアイボリーかレッドしか選択肢がないんじゃないのかな~と...。
そして試乗車は標準の”ラウンジ”でボディカラーはアイボリー!(笑)
メッキ部分が少なくなりちょっと地味な印象ですが、こちらの方がオリジナルのイメージに近い。
しかし内装はその分鮮やかでした!
近場を20分位乗っただけですので印象だけ。
イタリアのスモールカーらしく活発に走らせる仕様なのか、ATモードでは発進後はやたらとセカンドをホールドしたがります。
流れの沿って走っていてもセカンドギヤをキープしますので、ここからはやはり手動でシフトアップしてやる必要がありますし、逆にすべきです(笑)
シフトプログラムは改善されているとのことですが、以前乗ったプントと大差無いように感じました。
そしてお約束のシフトアップ時には、やはりアクセル抜きは欠かせません。
でもこれも慣れてしまえば、自然に体が反応するでしょうからリズムと思えば、また楽しいかもしれませんね!
乗り心地はエクステリアのイメージとは違い、結構しっかりしています。
3.5mをちょっと越えるだけの小柄とはいえ、車重は1tあるのでやはり1.2Lエンジンでは荷は重いですが、セミATのおかげで平地を走る分には何とか事足ります。
細かい点で気になる処もありましたが、エクステリアが気にいれば指名買いしても後悔しないのかな~と思いました。
家内の感想はウチのゴルフに"ヒルホールド"だけ欲しい。
やはり私の想像通り、天邪鬼の本領発揮!
ミニもそうですが、どうもこの手のデザインはお気に召さないようです(苦笑)
でもアバルトモデルなら大丈夫かな~!?
by mipple11
| 2008-03-21 01:26
| 試乗
|
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Comments(20)
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azmomohiro at 2008-03-21 07:20
おはようございます
早朝のマリーナ人気が少なく良いですね〜
また、コレからもっといい陽気になるので楽しみですね!
チンクの試乗私もしたいと思っています、ATの印象等
参考にさせて下さい奥様機にってもらえれば、、、、
アバルトに期待ですね(笑)
早朝のマリーナ人気が少なく良いですね〜
また、コレからもっといい陽気になるので楽しみですね!
チンクの試乗私もしたいと思っています、ATの印象等
参考にさせて下さい奥様機にってもらえれば、、、、
アバルトに期待ですね(笑)
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five_senses at 2008-03-21 13:06
食料調達を兼ねて、奥さまと海沿いをドライブだなんて、素敵&無駄なしで家庭持ちには理想です。(笑)
コロッケはレトロな味ですか・・・。
子供の頃、お小遣いでおやつにコロッケを買って食べたことを思い出しました。(笑)
コロッケはレトロな味ですか・・・。
子供の頃、お小遣いでおやつにコロッケを買って食べたことを思い出しました。(笑)
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COOPER99 at 2008-03-21 21:28
おやっ、車だけは可愛い系はダメなんですねぇ。(中森明菜派? 笑)
本国仕様では、ラウンジは全てファブリックシートだった気がするけどぉ。
日本では素のラウンジがコンビシートになるんですな、色的にはこっちの
方が好きなんでシートも選べるとイイのにぃ。セレスピードってガンガン
走っても大丈夫かなぁ、どぉーもアルファの壊れるイメージがぁ。
本国仕様なら、赤キャリパーとかも有るんだよなぁ。(うぅ~んっ)
本国仕様では、ラウンジは全てファブリックシートだった気がするけどぉ。
日本では素のラウンジがコンビシートになるんですな、色的にはこっちの
方が好きなんでシートも選べるとイイのにぃ。セレスピードってガンガン
走っても大丈夫かなぁ、どぉーもアルファの壊れるイメージがぁ。
本国仕様なら、赤キャリパーとかも有るんだよなぁ。(うぅ~んっ)
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shirokuma-cayman at 2008-03-21 22:00
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nyr986 at 2008-03-21 22:00
太平洋に面していていいな~(笑)
瀬戸内はすぐに島が目に入って水平線見えません。。。
>そしてお約束のシフトアップ時には、やはりアクセル抜きは欠かせません。
お約束だったのですね!知りませんでした。。。
瀬戸内はすぐに島が目に入って水平線見えません。。。
>そしてお約束のシフトアップ時には、やはりアクセル抜きは欠かせません。
お約束だったのですね!知りませんでした。。。
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mipple11 at 2008-03-21 23:53
azmomohiroさんへ
こんばんは。
まだまだこぼ時期はマリーナは空いています。
ただ一番いい場所はリニューアル工事中。
夏前には終わるのでしょうが、ちょっと残念であります。
チンクエチェントはぜひ乗ってみてください!
ミニ同様、良く出来てますよ(笑)
こんばんは。
まだまだこぼ時期はマリーナは空いています。
ただ一番いい場所はリニューアル工事中。
夏前には終わるのでしょうが、ちょっと残念であります。
チンクエチェントはぜひ乗ってみてください!
ミニ同様、良く出来てますよ(笑)
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mipple11 at 2008-03-22 00:00
toledoさんへ
こんばんは。
私も気分も良く、そして家庭の平和も保たれるので、コレはまさに一石二鳥! 経済的でしょ!!(笑)
私も近所の肉屋さんでコロッケ買って食べました!
遊んでいると夕食までお腹がもたないんですよね(笑)
確か10円だったかな~。
こんばんは。
私も気分も良く、そして家庭の平和も保たれるので、コレはまさに一石二鳥! 経済的でしょ!!(笑)
私も近所の肉屋さんでコロッケ買って食べました!
遊んでいると夕食までお腹がもたないんですよね(笑)
確か10円だったかな~。
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mipple11 at 2008-03-22 00:22
COOPER99さんへ
こんばんは。
実用車として使うクルマのデザインは、理詰めの方が好きなようです。
同じFIATならプントかパンダの方を選択すると思いますね~(苦笑)
それとカタログでもジャパンのオフィシャルサイトでもコンビシートでは無く普通のファブリックシートが標準になってますので、多分OPか初期ロットにありがちなスペシャルフーチャーではないかと思いますが、詳しく聞くの忘れました(笑)
セミATは壊れ難くなっているようですが、やっぱり"当たり外れ"はあるようですよ(苦笑)
こんばんは。
実用車として使うクルマのデザインは、理詰めの方が好きなようです。
同じFIATならプントかパンダの方を選択すると思いますね~(苦笑)
それとカタログでもジャパンのオフィシャルサイトでもコンビシートでは無く普通のファブリックシートが標準になってますので、多分OPか初期ロットにありがちなスペシャルフーチャーではないかと思いますが、詳しく聞くの忘れました(笑)
セミATは壊れ難くなっているようですが、やっぱり"当たり外れ"はあるようですよ(苦笑)
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mipple11 at 2008-03-22 00:34
shirokuma-caymanさんへ
こんばんは。
マリーナが近くにあるならぜひ活用してください!
我が家の近くにも写真の場所以外に葉山・佐島等ありますが、クルマが近くまで入れないのという難点があります。
ですのでコラボとなると丘に上がっている艇になってしまいます(苦笑)
こんばんは。
マリーナが近くにあるならぜひ活用してください!
我が家の近くにも写真の場所以外に葉山・佐島等ありますが、クルマが近くまで入れないのという難点があります。
ですのでコラボとなると丘に上がっている艇になってしまいます(苦笑)
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mipple11 at 2008-03-22 00:46
nyr986さんへ
こんばんは。
瀬戸内海...いいじゃないですか~!
どうやらお互いナイものに憧れるようですね(笑)
FIATもALFAもゼミATの名前は違えど同じ。
このお約束は両社共通だと思います。
ATモードの時もアクセル抜いてシフトアップを促すのが基本ですが、私が乗ったチンクはやたら2ndギヤが好きなようでしたよ(苦笑)
こんばんは。
瀬戸内海...いいじゃないですか~!
どうやらお互いナイものに憧れるようですね(笑)
FIATもALFAもゼミATの名前は違えど同じ。
このお約束は両社共通だと思います。
ATモードの時もアクセル抜いてシフトアップを促すのが基本ですが、私が乗ったチンクはやたら2ndギヤが好きなようでしたよ(苦笑)
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ryo716
at 2008-03-22 05:11
x
個人的にはFIAT(Alfa)は手漕ぎかなぁ・・・
雰囲気を楽しみのんびり流すクルマならオープンが好きです。
ビートル・カブやミニ・コンバチのような。
アバルトに期待といったところでしょうか。
(この時間に起きているから二度寝しなければ今日は大丈夫だな…(笑))
雰囲気を楽しみのんびり流すクルマならオープンが好きです。
ビートル・カブやミニ・コンバチのような。
アバルトに期待といったところでしょうか。
(この時間に起きているから二度寝しなければ今日は大丈夫だな…(笑))
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mipple11 at 2008-03-22 08:17
ryo716さんへ
おはようございます。
私も起きましたよ~!(笑)
FIAT(Alfa)も半手漕ぎにしないとスムーズさにちょっと欠けてしまいますし、逆に手動で操作した方が面白いです(笑)
チンクはこの後1.4Lが出るようですが、アバルトにことは判らないようでしたね~。
おはようございます。
私も起きましたよ~!(笑)
FIAT(Alfa)も半手漕ぎにしないとスムーズさにちょっと欠けてしまいますし、逆に手動で操作した方が面白いです(笑)
チンクはこの後1.4Lが出るようですが、アバルトにことは判らないようでしたね~。
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seiuchi-porsche9 at 2008-03-22 23:23
こんばんは。
チョットばかりネットと離れていたのですが・・・。
奥さまの東京ディズニーリゾートの投稿は楽しく拝読させて頂きました。これからは mippleさんと奥さまの交互での投稿を期待しちゃったりもするのですが(笑)、奥さまが8割占めてもいいカモです(笑)。
FIAT500には興味があって購入を企てたのですが、娘の大反対にあって負けてしまったチカラのない父親でした(笑)。
でも、担当セールスに1年後の買い取り予想相場を正直に白状しなさいと言って聞き出したら、娘は先見の目があるんじゃないかと思ってしまいました(笑)。
だからこそ、このおバカな父親としては欲しいクルマなんですけれどね(笑)。
チョットばかりネットと離れていたのですが・・・。
奥さまの東京ディズニーリゾートの投稿は楽しく拝読させて頂きました。これからは mippleさんと奥さまの交互での投稿を期待しちゃったりもするのですが(笑)、奥さまが8割占めてもいいカモです(笑)。
FIAT500には興味があって購入を企てたのですが、娘の大反対にあって負けてしまったチカラのない父親でした(笑)。
でも、担当セールスに1年後の買い取り予想相場を正直に白状しなさいと言って聞き出したら、娘は先見の目があるんじゃないかと思ってしまいました(笑)。
だからこそ、このおバカな父親としては欲しいクルマなんですけれどね(笑)。
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mipple11 at 2008-03-23 01:07
セイウチさんへ
こんばんは、お帰りなさいませ!
>奥さまが8割占めてもいいカモです(笑)
わかりました、今後も交渉してみますが、見返りを要求される恐れが...(苦笑)
FIAT500は外観は可愛いですが、中身は真っ当なクルマなので、案外オジさんが乗るアンバランスが受けるかもしれませんね(笑)
でもセイウチさんにはノーマルモデルよりアバルトの方がブログタイトルに合っていて相応しいと思います!!
こんばんは、お帰りなさいませ!
>奥さまが8割占めてもいいカモです(笑)
わかりました、今後も交渉してみますが、見返りを要求される恐れが...(苦笑)
FIAT500は外観は可愛いですが、中身は真っ当なクルマなので、案外オジさんが乗るアンバランスが受けるかもしれませんね(笑)
でもセイウチさんにはノーマルモデルよりアバルトの方がブログタイトルに合っていて相応しいと思います!!
おぉ! もう試乗されたのですね^^
ミッションは「デュアロジック」でしたっけ? あくまで2ペダルMTだから「こまめにシフトしろよ」ということでしょうか^^;
内装はオシャレでかわいいですよね^^ 小さくても流石はイタリア車です^^
ミッションは「デュアロジック」でしたっけ? あくまで2ペダルMTだから「こまめにシフトしろよ」ということでしょうか^^;
内装はオシャレでかわいいですよね^^ 小さくても流石はイタリア車です^^
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Tristan987 at 2008-03-23 14:23
もう試乗してるぅぅぅ!!!(笑)
というか、試乗車があることさえ知りませんでした(爆)。
以前、グランデプントに乗ったときイタ車の「元気に走りますよぉ!!」という雰囲気を感じたのですが、これも小排気量で元気に走りそうですね。
アバルトが出たら私も試乗してみます!!。
というか、試乗車があることさえ知りませんでした(爆)。
以前、グランデプントに乗ったときイタ車の「元気に走りますよぉ!!」という雰囲気を感じたのですが、これも小排気量で元気に走りそうですね。
アバルトが出たら私も試乗してみます!!。
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mipple11 at 2008-03-23 21:36
suzu-showさんへ
こんばんは。
ハイ、乗らせて頂きました(苦笑)
仰るとおり基本的にはMTですよね。
シフトダウンはサボれますが、シフトアップは「マジメにしろよ」っていうことですね!
その方がスムーズに走れて気分も良いですからね(笑)
こんばんは。
ハイ、乗らせて頂きました(苦笑)
仰るとおり基本的にはMTですよね。
シフトダウンはサボれますが、シフトアップは「マジメにしろよ」っていうことですね!
その方がスムーズに走れて気分も良いですからね(笑)
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mipple11 at 2008-03-23 21:45
Tristan987さんへ
こんばんは。
>もう試乗してるぅぅぅ!!!(笑)
今までより近くにディーラーが出来たので、つい覗いてしまいました(苦笑)
試乗車を早々から用意しているのは、力が入っている証拠でしょうかね!?
ATモードでのシフトプログラムは2ndギヤをホールドしたがるので、必然的に活発に走れる設定になっています(苦笑)
やっぱりこのミッションは自分でシフトした方が楽しいですね!
こんばんは。
>もう試乗してるぅぅぅ!!!(笑)
今までより近くにディーラーが出来たので、つい覗いてしまいました(苦笑)
試乗車を早々から用意しているのは、力が入っている証拠でしょうかね!?
ATモードでのシフトプログラムは2ndギヤをホールドしたがるので、必然的に活発に走れる設定になっています(苦笑)
やっぱりこのミッションは自分でシフトした方が楽しいですね!
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neo997s at 2008-03-24 13:45
ニーハオ♪と帰国しました(笑)
FIAT、マジで買おうと思い妻に見せましたが3秒で却下されてしまいました(泣)
よっぽどMINIに愛着があるらしく「アナタとは違うから・・・」と言われてしまいました(汗)
せめて1度くらい試乗してもイイのになぁ・・・ブツブツ
FIAT、マジで買おうと思い妻に見せましたが3秒で却下されてしまいました(泣)
よっぽどMINIに愛着があるらしく「アナタとは違うから・・・」と言われてしまいました(汗)
せめて1度くらい試乗してもイイのになぁ・・・ブツブツ
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by
mipple11 at 2008-03-24 18:42
neo997sさんへ
こんばんは。
お帰りなさいませ!
>FIAT、マジで買おうと思い妻に見せましたが3秒で却下されてしまいました(泣)
ウチは違う理由ですが、同じく却下になりました(苦笑)
MINI派とチンク派に分かれそうですよね!
確かに試乗するだけなら...って思いますがneoさんの場合は行動も伴いますからね(笑)
こんばんは。
お帰りなさいませ!
>FIAT、マジで買おうと思い妻に見せましたが3秒で却下されてしまいました(泣)
ウチは違う理由ですが、同じく却下になりました(苦笑)
MINI派とチンク派に分かれそうですよね!
確かに試乗するだけなら...って思いますがneoさんの場合は行動も伴いますからね(笑)