ケイマンSホイール装着完了!
さてダラダラと引っ張ってきましたホイール計画もいよいよ最終章となりました。
ついに昨晩無事装着完了いたしました!
今回はDo it yourselfではなくSABベイサイド店にて交換をお願いしました。
何故SABにしたかって?
それはですね.....。
ボクスターⅡホイール装着時の最後の勇姿?です!
(感度が上がっているので画像が荒れています)
SABにした理由は先日PCでオイル交換した日の帰りにケミカル用品を買いに立ち寄った際、ピットに赴き直接メカさんに交換作業について尋ねた処、たまたま話しを聞いたメカさんが案外ポルシェのことを分かっており、実際ボクスターの作業経験も何度かあるとのことでこれなら大丈夫かな?っと。
また持ち込みであっても工賃も安かったのも魅力でしたがね(苦笑)
昨日は仕事でしたが、当然の如く早く切り上げ自宅へと急ぎました。
しかし実際の装着ホイールは自宅にあり、ボクスターで4本も一辺に運べるわけもありません。
セイウチさんから頂いたコメントのように、ゴルフで運搬と回収の2往復をするのも面倒臭い!
そこで家内を拝み倒して一度ですべてが終わる、サンダーバード1号・2号の如く、ゴルフと2台でSABへと向かいました(苦笑)
今回は念のため再度ホイールバランスをチェックして貰った処、4輪ともアウター側は完璧! インナー側のみ微調整だけで済んだそうです。
さてピット作業が見える待合室で暫し待っていると、作業も終了しそうな感じ。
そこであわててピットへ行き、撮影したショットです。
センターキャップとバルブキャップは自宅に置いてきたので未装着ですが、いい!(大きい)
やはり精悍さが増しました!!(自己満足!)
装着前と装着後に17インチと18インチの重量差を測ったところは以下の通りでした。
17インチ 18インチ
フロント 約18.3kg 約20.5kg
リア 約20.5kg 約23.5kg
フロントで約2.2kg、リアで約3kgの差がありました。
今朝改めて近所で写真撮影をしてまいりました。
まだほとんど走ってないので、走りや乗り心地は何ともコメントする資格はありませんが、
やはり乗り心地は路面により若干重さを感じる時がありますが、まだ何ともいえませんね。
それより予想はしていたものの、やはりブレーキがちょっと貧弱に見えるようになってしまいましたね(苦笑)
ついに昨晩無事装着完了いたしました!
今回はDo it yourselfではなくSABベイサイド店にて交換をお願いしました。
何故SABにしたかって?
それはですね.....。
ボクスターⅡホイール装着時の最後の勇姿?です!
(感度が上がっているので画像が荒れています)
SABにした理由は先日PCでオイル交換した日の帰りにケミカル用品を買いに立ち寄った際、ピットに赴き直接メカさんに交換作業について尋ねた処、たまたま話しを聞いたメカさんが案外ポルシェのことを分かっており、実際ボクスターの作業経験も何度かあるとのことでこれなら大丈夫かな?っと。
また持ち込みであっても工賃も安かったのも魅力でしたがね(苦笑)
昨日は仕事でしたが、当然の如く早く切り上げ自宅へと急ぎました。
しかし実際の装着ホイールは自宅にあり、ボクスターで4本も一辺に運べるわけもありません。
セイウチさんから頂いたコメントのように、ゴルフで運搬と回収の2往復をするのも面倒臭い!
そこで家内を拝み倒して一度ですべてが終わる、サンダーバード1号・2号の如く、ゴルフと2台でSABへと向かいました(苦笑)
今回は念のため再度ホイールバランスをチェックして貰った処、4輪ともアウター側は完璧! インナー側のみ微調整だけで済んだそうです。
さてピット作業が見える待合室で暫し待っていると、作業も終了しそうな感じ。
そこであわててピットへ行き、撮影したショットです。
センターキャップとバルブキャップは自宅に置いてきたので未装着ですが、いい!(大きい)
やはり精悍さが増しました!!(自己満足!)
装着前と装着後に17インチと18インチの重量差を測ったところは以下の通りでした。
17インチ 18インチ
フロント 約18.3kg 約20.5kg
リア 約20.5kg 約23.5kg
フロントで約2.2kg、リアで約3kgの差がありました。
今朝改めて近所で写真撮影をしてまいりました。
まだほとんど走ってないので、走りや乗り心地は何ともコメントする資格はありませんが、
やはり乗り心地は路面により若干重さを感じる時がありますが、まだ何ともいえませんね。
それより予想はしていたものの、やはりブレーキがちょっと貧弱に見えるようになってしまいましたね(苦笑)
by mipple11
| 2007-03-18 10:12
| ボクスター(PhaseⅠ)
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Comments(50)
あは!
ついにやりましたね。
ケイマンホイールいいじゃないですか?
カラークレストは最初からでしたっけ?
SAB使えるんですね。。
私も今度行ってみます。
ついにやりましたね。
ケイマンホイールいいじゃないですか?
カラークレストは最初からでしたっけ?
SAB使えるんですね。。
私も今度行ってみます。
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yuki_997 at 2007-03-18 11:55
いいですねー!かっこいいです。
インチアップするとショーウィンドウとかにうつる自車をずっと見ていたくなりますよね!
インチアップするとショーウィンドウとかにうつる自車をずっと見ていたくなりますよね!
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uniuni212 at 2007-03-18 12:52
重量計測結果は「やっぱり!」ってものですね~
>やはり乗り心地は路面により若干重さを感じる時がありますが、まだ何ともいえませんね
ペースをあげてみると17と18インチの差を結構感じれますよ~
高速では安心できるかなぁ♪
また、感想UPしてくださいね~
>やはり乗り心地は路面により若干重さを感じる時がありますが、まだ何ともいえませんね
ペースをあげてみると17と18インチの差を結構感じれますよ~
高速では安心できるかなぁ♪
また、感想UPしてくださいね~
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ryo716 at 2007-03-18 13:37
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azmomohiro at 2007-03-18 14:18
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five_senses at 2007-03-18 17:01
較べると満足度の大きさが想像付きます。いいですね!
デザインがいいのはもちろん、お掃除も楽そうですね。(笑)
デザインがいいのはもちろん、お掃除も楽そうですね。(笑)
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fuminoske at 2007-03-18 17:50
おお~っ!
なかなかいいです!精悍さが増し、掃除のし易さもupですね!
でも、1インチのupで約10kgの重量増なんですね。2~3kgのばね下重量の増加と接地面積の増加がもたらす走りへの影響、レポート待ってます♪
なかなかいいです!精悍さが増し、掃除のし易さもupですね!
でも、1インチのupで約10kgの重量増なんですね。2~3kgのばね下重量の増加と接地面積の増加がもたらす走りへの影響、レポート待ってます♪
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COOPER99 at 2007-03-18 17:56
ブレーキが・・・、可愛い。(笑)
ん~こうなるとぉー、次は3.4Lエンジンに換装ですな。(どっひゃー)
ん~こうなるとぉー、次は3.4Lエンジンに換装ですな。(どっひゃー)
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cayman-silver at 2007-03-18 20:39
カッコ良いじゃないですかー。ホイール径がアップすると迫力がでますね。次は20インチ位にさらにアップして下さい(笑)
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macchina987 at 2007-03-18 21:08
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macchina987 at 2007-03-18 21:27
新ホイールおめでとうございます!
ケイマンホイール初めてみました。なかなか良いですね。ホイールはタイヤ込みで購入なので、結構しませんでしたか?タイヤだけで20万くらいはするはずなので、ターボホイールは、驚くほど高いですもんね。欲しいけど......(涙)。
ケイマンホイール初めてみました。なかなか良いですね。ホイールはタイヤ込みで購入なので、結構しませんでしたか?タイヤだけで20万くらいはするはずなので、ターボホイールは、驚くほど高いですもんね。欲しいけど......(涙)。
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seiuchi-porsche9 at 2007-03-18 22:35
はや~!
なんか展開が、あーっという間ですね!
ホイールが変わると、凄くイメージが変わって、ビフォアー、アフターで別のクルマに見間違えますね。
念願のホイールも装着したことですから、ここは、やっぱり神さまに大感謝ですね(笑)
なんか展開が、あーっという間ですね!
ホイールが変わると、凄くイメージが変わって、ビフォアー、アフターで別のクルマに見間違えますね。
念願のホイールも装着したことですから、ここは、やっぱり神さまに大感謝ですね(笑)
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Tristan987 at 2007-03-18 23:26
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tomtomtoms at 2007-03-18 23:56
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okuruma1970 at 2007-03-19 00:46
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koo-sky at 2007-03-19 01:15
こんばんは!けっこうはまってますね〜全く違和感無しでかっこ良いです!!結構こういうのって・・・伝染するんですよね〜(笑)
そして、その次は、「Boxster S もどき」と書かれたネームエンブレム?装着ですね (__;)
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mipple11 at 2007-03-19 10:34
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mipple11 at 2007-03-19 11:08
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mipple11 at 2007-03-19 11:14
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mipple11 at 2007-03-19 11:25
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mipple11 at 2007-03-19 11:30
azmomohiroさんへ
やっぱりゴルフが17インチ45扁平を履いているので、やはり我慢出来ませんでした(笑)
多少重くても、カッコよさの誘惑には勝てません(苦笑)
インプレは暫く走ってからにしますね!
やっぱりゴルフが17インチ45扁平を履いているので、やはり我慢出来ませんでした(笑)
多少重くても、カッコよさの誘惑には勝てません(苦笑)
インプレは暫く走ってからにしますね!
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mipple11 at 2007-03-19 11:33
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mipple11 at 2007-03-19 11:41
fuminoskeさんへ
ありがとうございます。
カッコと掃除のし易さが両立しました(笑)
現状での一番の違いはパーキングスピードでは確実にステアリングが重くなりましたが、205→235ですからしょうがないですね!
ありがとうございます。
カッコと掃除のし易さが両立しました(笑)
現状での一番の違いはパーキングスピードでは確実にステアリングが重くなりましたが、205→235ですからしょうがないですね!
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mipple11 at 2007-03-19 11:44
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mipple11 at 2007-03-19 11:48
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mipple11 at 2007-03-19 11:51
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mipple11 at 2007-03-19 11:56
macchina987さんへ
連ちゃんですいません(笑)
今回の調達先はヤフオクでした。
過去にも何度か出品されていたんですが、価格が高くて断念していますた!
でもまだ987用の出品は少ないですね(苦笑)
連ちゃんですいません(笑)
今回の調達先はヤフオクでした。
過去にも何度か出品されていたんですが、価格が高くて断念していますた!
でもまだ987用の出品は少ないですね(苦笑)
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mipple11 at 2007-03-19 13:45
ビンゴさんへ
ありがとうございます!
タイヤの価格を調べたら、ベラボーに高いので当然セットを狙いました。
PCでテクイップメントで購入すると50諭吉を超えますが、私はその4割強で入手出来ました(笑)
ありがとうございます!
タイヤの価格を調べたら、ベラボーに高いので当然セットを狙いました。
PCでテクイップメントで購入すると50諭吉を超えますが、私はその4割強で入手出来ました(笑)
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suzu-show at 2007-03-19 14:12
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mipple11 at 2007-03-19 14:59
セイウチさんへ
オークションで落札後、あっという間に手元に商品が到着しました!
イメージはかなり変わり精悍になりました。
>やっぱり神さまに大感謝ですね(笑)
ハイ、仰るとおり感謝・感謝でございます(爆)
オークションで落札後、あっという間に手元に商品が到着しました!
イメージはかなり変わり精悍になりました。
>やっぱり神さまに大感謝ですね(笑)
ハイ、仰るとおり感謝・感謝でございます(爆)
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mipple11 at 2007-03-19 15:10
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mipple11 at 2007-03-19 15:15
tomtomさんへ
ありがとうございます。
そうでしてね、お互いに納車早々からこのホイールは気になっていましたね(笑)
約1年掛かりましたが、やっと入手出来ましたが、これでボクスター2年目の楽しみが倍増しましたよ!
ありがとうございます。
そうでしてね、お互いに納車早々からこのホイールは気になっていましたね(笑)
約1年掛かりましたが、やっと入手出来ましたが、これでボクスター2年目の楽しみが倍増しましたよ!
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mipple11 at 2007-03-19 15:26
okuruma1970さんへ
こんにちは。
ありがとうございます。
購入する前に何度もカーコンフィギュレーターで画像確認した上でゴーしました(笑)
取り付けた当初は1インチじゃなく、2インチupしたかと錯覚してしまいました(苦笑)
こんにちは。
ありがとうございます。
購入する前に何度もカーコンフィギュレーターで画像確認した上でゴーしました(笑)
取り付けた当初は1インチじゃなく、2インチupしたかと錯覚してしまいました(苦笑)
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mipple11 at 2007-03-19 15:28
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mipple11 at 2007-03-19 15:33
pinokirinさんへ
いえいえ、"もどき"はエンブレム装着だけでは済みませんので、これ以上のことは止めておきますよ!(笑)
いえいえ、"もどき"はエンブレム装着だけでは済みませんので、これ以上のことは止めておきますよ!(笑)
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mipple11 at 2007-03-19 15:37
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jzpower at 2007-03-19 20:55
ついについに、装着されたのですね!!!
17インチボクスターホイールはちょっとやんわりした感じ・・・・
ケイマンSホイールはボクスターに装着するとちょっと尖がった感じになりますね!
シルバーボディーなのでよりシャープさが増しているようにも思います。
これで、モディファイスパイラルにハマったかもしれませんね!(笑)
17インチボクスターホイールはちょっとやんわりした感じ・・・・
ケイマンSホイールはボクスターに装着するとちょっと尖がった感じになりますね!
シルバーボディーなのでよりシャープさが増しているようにも思います。
これで、モディファイスパイラルにハマったかもしれませんね!(笑)
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ガレ
at 2007-03-19 22:52
x
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mipple11 at 2007-03-20 00:06
jzpowerさんへ
ハイ、ついに装着です!
これまでのソフトイメージが消え、精悍な感じになったと一人満足しております(苦笑)
たしかに一つ変えると次のアラが目立ってきますが、スパイラルに嵌らぬよう精進します(笑)
ハイ、ついに装着です!
これまでのソフトイメージが消え、精悍な感じになったと一人満足しております(苦笑)
たしかに一つ変えると次のアラが目立ってきますが、スパイラルに嵌らぬよう精進します(笑)
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mipple11 at 2007-03-20 00:14
ガレさんへ
こんばんは。
初めからOP選択で悩んだアイテムですので、やはり諦められません。
やはり装着してみると予想通りで、一人でニヤニヤしていました(苦笑)
外したホイールは綺麗に洗い保管しましたよ!
こんばんは。
初めからOP選択で悩んだアイテムですので、やはり諦められません。
やはり装着してみると予想通りで、一人でニヤニヤしていました(苦笑)
外したホイールは綺麗に洗い保管しましたよ!
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Taragona at 2007-03-20 00:22
おおおお!!! カ、カッチョイイ!!
数日拝見していないうちに購入とは、行動が早いですね。
そして、また、う~ん、、やっぱり装着された雄姿をみると、
なんだかウラヤマしくなってきた。。(笑)
…最後におっしゃられたとおり、たしかに、ブレーキキャリパーが
気になってきちゃいますよね。。ああ、悪魔のドレスアップ1丁目?(爆)
数日拝見していないうちに購入とは、行動が早いですね。
そして、また、う~ん、、やっぱり装着された雄姿をみると、
なんだかウラヤマしくなってきた。。(笑)
…最後におっしゃられたとおり、たしかに、ブレーキキャリパーが
気になってきちゃいますよね。。ああ、悪魔のドレスアップ1丁目?(爆)
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mipple11 at 2007-03-20 00:48
Taragonaさんへ
ありがとうございます。
私も自己満足で、一人で喜んでおります(苦笑)
17インチでは気にならなかったブレーキが、ホイール形状の違いから予想以上に凄~く目立ってしまいました。
今は早くこの状態に目を慣らすしかありません(爆)
ありがとうございます。
私も自己満足で、一人で喜んでおります(苦笑)
17インチでは気にならなかったブレーキが、ホイール形状の違いから予想以上に凄~く目立ってしまいました。
今は早くこの状態に目を慣らすしかありません(爆)
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ヤスです
at 2007-03-20 10:36
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mipple11 at 2007-03-20 11:10
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ctts2k-mini-one at 2007-03-21 00:19
カッコイイですね。掃除も楽そうで、羨ましいです~
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mipple11 at 2007-03-21 01:12
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shoot_head at 2007-03-24 11:17
うひょー、しばらくぶりですが、ずいぶん変わりましたね!!
タイヤは違ったと思いますが、mippleさんのおかげでワタシのボクスターのホイールの重量がわかりました(爆)
それにしてもケイマンSホイール、すっきりした形状がいいですね~。
洗車も簡単そう!
タイヤは違ったと思いますが、mippleさんのおかげでワタシのボクスターのホイールの重量がわかりました(爆)
それにしてもケイマンSホイール、すっきりした形状がいいですね~。
洗車も簡単そう!
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mipple11 at 2007-03-24 21:14
shoot_headさんへ
こんばんは。
やはり付けちゃいました(笑)
17インチのタイヤはミシュランでしたので軽い方かも?
予想よりは重量差が少なかったです。
掃除については、このタイプが一番かもです(苦笑)
こんばんは。
やはり付けちゃいました(笑)
17インチのタイヤはミシュランでしたので軽い方かも?
予想よりは重量差が少なかったです。
掃除については、このタイプが一番かもです(苦笑)